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為了追逐世界第一高樓的名號,世界上許多都市不約而同的興建更高的大樓 ,我們台灣當然沒有缺席,一樣也熱衷這種競賽,而且最引以為豪的就是,目前 排名世界第一的高樓,也就在台北的101大樓。
雖然這個「最高」名號最後的結局總是像過眼雲煙一般,當不再是第一,也 就不會再那麼樣的引人注意了。早在台北101大樓完工之前,高雄的東帝士8 5大樓,也曾是那時台灣的最高樓,它出自名建築師李祖原之手的設計,尤其是 保留風洞的外觀,喻意像是中文的「高」字,表示高雄地標、高樓的雙關語,也 曾經叱吒風雲在台灣的天空。
看好摩天大廈的知名度與遠眺的特點,最有噱頭的賣點就是景觀餐廳或觀景 台的空間規劃。只是因為我有些懼高,對於要爬這麼高往下看的壓力難免退卻, 加上要得花門票參觀,所以也就一直沒計畫去體驗,直到這次因為好心的民宿主 人招待我們兩張門票,才趁機親自來去瞧瞧...
到景觀台的動線是先從入口進去後,搭電梯直達75樓,然後步行走下一層 樓,就到了74樓的觀景台。管委會保留這裡一整層樓的空間,四週以玻璃窗台 作為觀景窗,並且附設許多的固定望遠鏡可以看到更遠處。
走一圈就可以欣賞將近360度的夜景,著名的地標像是小港機場跟摩天輪 ,只用肉眼就可以看見,因為從高處俯視下去,就連附近的新光三越百貨,看起 來也只像小小的方塊哩。至於樓層的其他空間,則是陳列一些藝術品與市容的介 紹,可以很迅速地瀏覽高雄的縮影。
建造這麼高的大樓,比起一般的大樓,更需要考量更多的外在環境影響,比 如說風壓和地震,就是最基本的部分。所以,東帝士85大樓是第一個引進抗風 阻尼器的大樓來平衡強風的影響,也注意到合適電梯的選用,不僅速度要快,還 要搭乘很平穩。據說這裡最快的電梯,速率高達每分鐘750公尺,僅次於10 1跟橫濱地標大廈,排名世界第三,所以直達75樓不消一分鐘的時間。
最讓我印象深刻的是電梯上側的玄機。剛開始啟動時外觀與普通的電梯並沒 兩樣,但是隨著速度的逐漸增加,鏡面突然變成藍色閃閃的繁星,雖然只是短短 的幾十秒鐘過程,但是出乎意外的驚喜,浪漫也同時迅速加溫。
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